コレクション: バルブ・アンド・バイパス・コンプレッサー・バルブ
BOV または BCV: バルブ (BOV) またはコンプレッサー・バルブ ( BCV) のバイパスを使用すると、システムのパフォーマンスに影響を与えます。 考慮すべき主なタイプは 2 つあります。
1. MAP (マニフォールド・アゾリュート圧力) センサー 発熱バルブまたは再循環バルブのいずれかを使用します。
- 信号線を多様体に接続
- 春のレートが硬度すぎる場合は、サージを行うことができる
( 二 ) MAF (Mass Air Flow) センサー 再循環 ( バイパス) バルブを使用する最善の乾性を求めています。
- 信号線を多様体に接続
- バルブをターボ・コンセントの近くに配置し、最高のパフォーマンスを得ることができます ( バルブが高い一時を処理できる場合 ) 。
- バルブとコンセントの配管が制限されている場合には、サージが発生することがあります。
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Kinugawa Turbo 再循環バイパスコンプレッサーバルブBCVホンダシビック1.5TタイプR
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Kinugawa Turbo 鋼片の調節可能な三菱は弁BOVボルボSRT-4GMを吹き飛ばします
(4)通常価格 $89.00USD通常価格単価 / あたり$89.00USDセール価格 $89.00USD -
Kinugawa Turbo ボルボサーブSRT-4ネオンTD04のための版を離れた弁BOVのブロックを吹き飛ばして下さい
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Kinugawa Turbo 再循環バイパス圧縮機弁BCVガス放出弁BOVスプリング From 5 psiから30 psi
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